Identificación
La ficha del indicador
Estructura según el estándar internacional de metadatos de indicadores (template ODS de Naciones Unidas, adaptado).
- Identificador técnico
concesiones_infraestructura- Cinturón
- Gestión
- Dimensión en el ITCG
- Privatizaciones e inversión · 15% de peso nominal en el índice · 20% interno · 3% efectivo del ITCG
- Unidad de medida
- % de km adjudicados (RFC)
- Frecuencia
- Continua (CONTRAT.AR)
- Tipo de dato
- Avance de reforma
- Serie disponible
- dic-2023 → sep-2026 (34 puntos mensuales); el informe grafica desde dic-2023 (inicio del mandato)
- Rezago de publicación
- Se consulta el estado del expediente y se contrasta con actos de adjudicación publicados. CONTRAT.AR puede demorar en reflejar una resolución; la fecha de consulta no equivale a la fecha del acto ni al inicio de la operación.
- Productor del dato
- CONTRAT.AR + Boletín Oficial vía InfoLeg + Vialidad Nacional (Red Federal de Concesiones)
- Operación estadística
- Tasa de adjudicación de la Red Federal de Concesiones, en kilómetros: km bajo concesión adjudicada sobre km totales del plan
- Modo de acceso
- Automático: lee el estado de cada proceso en CONTRAT.AR y el kilometraje en Vialidad. Si el portal no declara adjudicación, busca su resolución en el Boletín Oficial mediante InfoLeg; un acto publicado prevalece sobre el estado atrasado del portal.
- Última actualización
- Dato de sep-2026 · informe generado el 2026-09-13
Definición
Qué mide y por qué importa
Qué mide. Qué porcentaje de los kilómetros del plan de la Red Federal de Concesiones ya está adjudicado: el estado de cada proceso sale de CONTRAT.AR y el kilometraje por tramo de la página oficial de la RFC (16 tramos, ~9.100 km en 4 etapas).
Por qué importa. Mide con actos administrativos —no anuncios— si el traspaso de la red vial al sector privado avanza: una etapa cuenta recién cuando su licitación figura Adjudicada en el sistema de contrataciones.
Método de cómputo
Cómo se calcula
Red Federal de Concesiones, por etapas con fecha del Boletín Oficial (CONTRAT.AR).
- Una etapa cuenta con el 100% de sus kilómetros cuando su proceso figura adjudicado o existe una resolución de adjudicación publicada para ese proceso.
- La serie histórica es escalonada, por hitos de adjudicación fechados con su norma.
Puntaje
Cómo entra al ITCG
Los umbrales son institucionales (paramétrica CIGOB); el motor los lee como anclas y el puntaje se interpola linealmente entre ellas.
| Valor (% de km) | Puntaje de banda |
|---|---|
| > 75 | 100 |
| 55 – 75 | 85 |
| 35 – 55 | 65 |
| 15 – 35 | 40 |
| ≤ 15 | 10 |
Los puntos declarados anclan el puntaje; entre anclas la conversión es lineal y fuera de la primera y la última queda plana. Así, dos valores casi iguales nunca reciben puntajes lejanos.
Leído solo en la escala del ITCG, equivale a una tensión de 0,0/10: puntaje pleno o casi pleno — este frente está logrado y hoy no agrega tensión al índice.
Semáforo
Semáforo — valores que determinan el color
Estos son los valores concretos, en la unidad propia de este indicador, que hacen que el semáforo esté en verde, amarillo, naranja o rojo.
Esta tabla no es una escala nueva ni una segunda opinión: es la de más arriba ("Cómo entra al ITCG") leída al revés. Ahí un valor se convierte en puntaje; acá se muestra en qué valor concreto ese mismo puntaje cruza cada corte de color.
| Rango (% de km adjudicados / km del plan (Red Federal de Concesiones)) | Color |
|---|---|
| ≤ 18,33 | ROJO |
| 18,33 – 25 | NARANJA |
| 25 – 41 | AMARILLO |
| ≥ 41 | VERDE |
Transparencia
Datos concretos detrás del valor
Qué hay, específicamente, detrás del dato que define el color de este mes.
9.091 de 9.091 km adjudicados · I: adjudicada (CONTRAT.AR) · II-B: adjudicada (CONTRAT.AR) · II: adjudicada (CONTRAT.AR) · III: adjudicada por Resolución 1379 / 2026 (2026-08-24) · CONTRAT.AR todavía no refleja la adjudicación de III, que constan en el Boletín Oficial
Semáforo
Color vigente y por qué
El color es una lectura adicional del puntaje: no reemplaza ni cambia la ponderación del indicador en el índice.
Transparencia
Limitaciones declaradas
- Las etapas que adjudican por renglones cuentan hoy solo al cierre total: refinamiento pendiente declarado.
- Binario por etapa: 0 o 100% de sus kilómetros.
- Depende de los portales de contratación, normativa y kilometraje; una descarga exitosa no garantiza que todos reflejen el mismo estado administrativo.
- El porcentaje mide adjudicación formal del plan seleccionado. No acredita firma de todos los contratos, toma de posesión, obras ejecutadas, calidad vial ni operación efectiva de todos los tramos.
- Si falta el dato
- Con los portales caídos, cae al valor de respaldo documentado con fecha; agotado eso, se mantiene el último valor disponible y los pesos se renormalizan.
- Política de revisiones
- Los kilómetros por etapa se refrescan de la página oficial en cada actualización; para las adjudicaciones manda la fecha del Boletín Oficial.
Historial
Cambios metodológicos documentados
Cada decisión de método queda asentada con fecha en el registro de decisiones del proyecto — con contexto, opciones consideradas y su efecto sobre el valor publicado. Acá, el historial del indicador.
- 2026-08-29 ADR-0269: el valor de respaldo escrito a mano dejó de tener prioridad sobre el último valor que sí salió de la fuente. Con CONTRAT.AR caído, la card publicaba 28,7% —la foto del 2 de julio, con dos etapas sin adjudicar— teniendo el 100% en el cache de la noche anterior. Una fuente caída ahora envejece el número, no lo hace retroceder. El respaldo se actualizó a 100% con las cuatro resoluciones.
- 2026-08-25 ADR-0244: una etapa cuenta como adjudicada si CONTRAT.AR lo declara o si hay una resolución publicada que adjudique su proceso. CONTRAT.AR se queda viejo: al 25 de agosto de 2026 mostraba «Disponible Para Adjudicar» la Etapa II-B, adjudicada por Resolución 1149/2026 el 28 de julio, y la Etapa III, adjudicada por Resolución 1379/2026 el 24 de agosto. El indicador pasa de 28,7% a 100%. La card publica el inventario por etapa con los km, la fuente del estado y la resolución que lo respalda.
- 2026-07-03 Serie escalonada por hitos fechados. Puntaje interpolado entre anclas.
- 2026-07-02 Automatizado: estado por CONTRAT.AR y kilometraje por la página oficial de la Red, en km.
- 2026-05 Versión inicial como carga manual.